coches eléctricos
Leapmotor T03, primera prueba de un coche eléctrico urbano que sorprende
Primera prueba del Leapmotor T03. Es un pequeño coche eléctrico, pero amplio y que se muestra solvente en carretera, a buen precio.
El Hyundai Ioniq 5 se lleva un récord al mayor cambio de altitud conseguido por un eléctrico
El Hyundai Ioniq 5 hizo una travesía de 4.900 km para conseguir un cambio de altitud de 5.802 metros, lo que es un récord para un eléctrico.
Dacia Spring Electric 65 CV, a prueba: ¿el eléctrico barato que necesitamos?
Ponemos a prueba al Dacia Spring en su versión de 65 CV para comprobar cómo ha mejorado y todo lo que ofrece por un precio asequible.
En China las ventas de eléctricos superarán a las de combustión por primera vez
Por primera vez, en China se venderán más coches eléctricos que de combustión el próximo 2025, pues se espera una subida del 20 %.
Tesla Model Y RWD Gran Autonomía, a prueba: ¿está justificado el primer puesto?
Ponemos a prueba el Tesla Model Y RWD Gran Autonomía, el coche más vendido y supuestamente uno de los mejores eléctricos del mercado.
Atento a la nueva estafa en los códigos QR de los cargadores para coches eléctricos
Se ha detectado una nueva estafa al escanear los códigos QR de algunos cargadores para coches eléctricos, que llevan a web fraudulentas.
El nombre menos acertado del sector tiene sus días contados
El Toyota bZ4X tiene una de las denominaciones menos acertadas del mercado actual y la firma japonesa estudia cambiar su nombre en 2026.
El Plan Moves III se extiende seis meses más: siguen las ayudas a la compra
El Plan Moves III recibe una ampliación de seis meses y las ayudas actuales se mantendrán vigentes hasta el 30 de junio de 2025.
KIA EV9 GT, el más potente de la gama ya asoma en el horizonte
El KIA EV9 GT, es la versión más potente y capaz del SUV eléctrico. Anuncia 508 CV de potencia y muchas novedades técnicas y estéticas.
BYD Sealion 7: prueba contacto con un SUV coupé eléctrico que no defrauda
Primera prueba con el BYD Sealion 7 Excellence AWD de 530 CV y tracción total, un coche rápido y reactivo donde cabría más deportividad.